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实时自动控制红绿灯转换时间装置

详细说明

交通拥堵的现象基本都是发生在设有红绿灯的十字路口或交通要道上,红绿灯不仅控制了机动车和行人在道路上正常通行,还保证了机动车和行人在道路上通行的安全,但是现有的红绿灯之间的转换时间是通过事先输入一固定的时间或是人为手动控制的,红绿灯通过固定的时间进行转换会使得车流的多少与放行时间的长短不协调,譬如一边的红灯挡住了一部分的车辆通过,而另一边绿灯却无车辆需要通过,这样使得道路的通行率大大的降低了,而人工手动控制红绿灯的转换较为人性化,可根据实际情况对红绿灯进行转换,但是长时间进行人工手动控制亦不现实,需要大量的人力物力,将使得成本巨幅提高。

该实时自动控制红绿灯转换时间的装置,包括车辆检测器;该车辆检测器设置于红绿灯前方不远处的地面下,每个车道均有设置,当车道上的车辆从车辆检测器的上方经过,车辆检测器会将信号传送给采集信号主机,采集信号主机分析处理信号后传送给中央控制器,中央控制器就可打开绿灯;关闭红灯,对红绿灯的转换时间进行控制;车辆检测器如检测到路面上方无车,该信息传送给采集信号主机,采集信号主机分析处理信号后传送给中央控制器,中央控制器就可打开红灯;关闭绿灯,这样就可根据车流量的实际情况,对红绿灯的转换时间进行控制,提高道路的通行率。同时具有把道路前后相邻的若干个十字路口的车流量的信息汇聚处理;实现一路畅通;以及把整个区域车流量信息和交通违章信息汇总到指挥中心,由指挥中心实时掌握交通信息,统一调控,及时疏交通的。